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　　近日，我国能源发展的纲领性文件《国家能源科技“十二五”规划》(以下简称《规划》)正式公布。在这份对未来五年的能源发展规划中，用较大篇幅鼓励风机企业在风机大型化领域创新、发展，促使其加快在大型风机领域的研发、应用速度。
　　
　　对此，业内人士认为，目前国内风电企业传统的1.5兆瓦风机利润逐年下降，急需开拓新的利润增长点，大型化风机已成为其着力开拓的新市场。“十二五”期间，风机大型化将成为行业发展的一大趋势。
　　
　　风机制造大型化
　　
　　《规划》着重提出了风机大型化要求，行业管理部门试图利用政策力量推动风电大型化发展。《规划》要求，未来5年研制出具有自主知识产权的6～10兆瓦陆地(近海)变速恒频风电机组(双馈式和直驱式)的整机制造技术。
　　
　　事实上，风电机组的大型化趋势早就初见端倪。早在去年10月，华锐风电6兆瓦海上风力发电机组便在江苏省射阳县临港产业区完成了*吊装；今年2月，华锐风电具有自主知识产权的6兆瓦大型海上风电机组已中标上海临港海上风电一期示范项目。
　　
　　据了解，上海临港海上风电一期示范项目招标过程中共有5家国内大型电力企业参与投标，其中除了华能新能源捆绑华锐风电的6兆瓦大型海上风电机组外，其他企业参与投标捆绑机型皆为4兆瓦以下。
　　
　　业内人士表示，这将是6兆瓦海上风电机组在范围内大规模投入商用，也是华锐风电继中标中国个国家海上风电示范项目上海东海大桥10万千瓦项目后，又一崭新的海上风电发展“里程碑”。
　　
　　近日，由湘电风能有限公司制造的*台5兆瓦永磁(一经磁化即能保持恒定磁性的材料)直驱海上风力发电机组在福建安装成功，将在4月份进行设备调试，预计5月份并网发电。
　　
　　金风科技方面也对《中国联合商报》记者表示，该公司生产的6兆瓦直驱永磁式风机的样机将于2012年上半年并网发电，2014年开始批量化生产。金风科技总工程师崔新维介绍，陆上风电电机占建设成本64%，海上风电电机约占成本的45%.在海上风电场建设总成本中，电网连接、安装和支撑结构等基础投资占比过高，因此海上风电机组大型化能够适当减少此类成本的投入，从而提高海上风电场的经济效益。
　　
　　大型风机制造成新蓝海
　　
　　目前在范围内，海上风电领域6兆瓦风电机组的商业应用还处在初级阶段。资料显示，世界排名的风电设备制造商丹麦Vestas宣布，将为德国风电场开发商PNE公司在德国北海的海上风电场提供15台6兆瓦海上风机；老牌德国风电*Repower预计将于2013年在德国北海风场安装完成6兆瓦海上风机。
　　
　　相比之下，目前国内能做大功率机组的厂商还不是很多，技术也不够成熟，性能的稳定性也有待提升，尤其是5兆瓦、6兆瓦机组更需检验。海上风电机组单机容量通常都在3兆瓦以上，从轮招标的项目中海上风电机组的运营情况来看，国内企业同Vestas、西门子还是有距离的。
　　
　　对此，风电专家认为，通过海上风电项目招标的推动，各大机组制造商和零配件厂商更加注重质量，提升技术水平，为风电发展提供一次新的发展机遇。
　　
　　在连续数年保持高速增长后，2011年国内风电行业业绩开始出现回调迹象。平安证券分析师窦泽云预计，目前全国整机制造商已近百家，预计2011年总产能将达29吉瓦，但实际需求仅为15～18吉瓦。在这种环境下，价格之争将不可避免。在传统1.5兆瓦风机利润不断下滑的情况下，一些大型风电企业上半年业绩同比下降更高达近五成。
　　
　　据悉，“十二五”期间我国将重点扶持3～5兆瓦陆上以及5～10兆瓦海上风机的研发制造。到2020年，我国风电新增装机速度将保持在每年1000万千瓦以上，增长量依然高位运行，新装风机更加倾向“大型化”。
　　
　　对此，业内人士表示，面对激烈的市场竞争，采取多种措施降低生产成本，重点发大型风电机组，是维持和扩大国内*的有效途径。