我国风能产业的发展正在由飞速向平稳转变。随着初装风机纷纷出保，风场管理者正面临着诸如风机换油等越来越艰巨的运营和维护考验。2012年埃克森美孚将风机换油服务引进中国市场，其高科技的风机换油服务工程车开创了国内风电服务的革新风潮。2013年美孚在原有基础上又新增3辆服务工程车并进一步扩大专业服务团队，以满足中国市场不断增加的风机换油需求。

齿轮箱是风电机组核心的部件之一。为了确保风机稳定运行，必须保证齿轮箱的润滑性能。因此，齿轮箱的润滑管理尤其是齿轮箱的换油工作成为风电运营商不可忽视的重要任务。

执行科学严谨的换油程序

齿轮箱所使用的润滑油由许多种不同的基础油和添加剂组成。典型的油液可能是矿物油或合成油，它们可能会彼此相容。因此，在换油之前必须确定润滑油的相容性。如果相容，则属于低风险换油，一般进行“排放”和“加注”即可，但若系统剩余旧油超过3%，埃克森美孚建议加入“冲洗”流程;如果不相容，则属于高风险换油，埃克森美孚建议先冲洗齿轮箱，从齿轮箱排出旧油，降低其对新油的污染，从而实现新油的性能和长久寿命，确保风机的运行。在循环冲洗油的同时，还需特别注意滤油器堵塞问题，以保证换油过程顺利进行。

风机齿轮箱的换油程序一般包括“排放”、“冲洗”和“加注”。使用适当的换油程序才能确保润滑性能和设备本身的正常运作、优化齿轮润滑性能、延长换油周期和滤油器更换周期、提高齿轮箱的寿命和风机的生产力。

在充分的实践过程中，美孚风电服务团队总结出以下程序：

1. 确定新油与先前润滑油的相容性。可咨询现场工程支持团队以获得协助。

2. 给齿轮箱系统排油，尽可能排净。

3. 低速点动油循环泵电机，直到各管路中所有油液都已泵出，并在次听到泵汽蚀声时停止操作。

4. 从油泵断开所有外部管路并对管路进行排放。排放油冷却器中剩余的任何油液。

5. 清洁滤油器外壳的所有沉积物和碎屑。更换所有可拆卸的滤油器(使用设备制造商推荐的滤油器)。重新连接所有外部管路。

6. 打开齿轮箱检查盖并找到先前加注的润滑油的残留物。如有条件，拍摄照片以记录状态。

7. 如果在步骤1中润滑油被视为相容，并且步骤6中观察到的清洁度可以接受，则请直接跳到步骤13。

8. 给齿轮箱加注油循环所需低液位的冲洗油(终加注新油)。比例通常为加满油的60%。请咨询设备制造商建立油循环所需的小容量。

9. 选择多速泵的高速级循环冲洗油。让涡轮机操作或让针轮操作。循环2到4个小时，或直至油温达到60℃/140°F。

10. 在此过程中监视滤油器是否堵塞。如果观察到滤油器堵塞，根据需要更换滤油器，并且每次都清洗滤油器外壳。继续循环润滑油直至滤油器不再堵塞。然后，关闭油泵和停止转子。

11. 排油。打开齿轮箱检查盖并检查油残留量。与步骤6中指出的容量比较。

12. 根据需要重复步骤8 - 11以达到可接受的清洁水平。

13. 给系统充注新油，使用已安装的滤油装置*以实现目标油液的清洁度等级(推荐ISO 4406标准 - /14/11)。

*滤油器介质应与设备制造商所推荐的类型相同，通常为玻璃纤维。推荐稀释法颗粒计数。